用日立的綜合業(yè)務(wù)能力推動汽車制造業(yè)的進(jìn)化

汽車生產(chǎn)工程中的解決方案示意圖

其他已有應(yīng)用案例的解決方案

· SEQUENCER ：為汽車生產(chǎn)制定精確的生產(chǎn)順序計劃。
· Airlocation ：實時管理成品車倉庫。
· POP：管理輔助生產(chǎn)線制造工程的生產(chǎn)指示及實績收集。
· 組件加工：用批量生產(chǎn)的方式管理組件的鑄造、鍛造和加工工程。
· 組件組裝：用混流生產(chǎn)的方式來管理組件的組裝和檢查工程。

POP （Point of Production）：生產(chǎn)時間節(jié)點(diǎn)信息管理。

產(chǎn)品介紹：NXAUTO（日立車輛工程管理系統(tǒng)）

NXAUTO以確保產(chǎn)品制造的基礎(chǔ)——Q、D、C（Q：質(zhì)量Quality，D：交貨期Delivery，C：成本Cost）為主要目的，是一套作為核心系統(tǒng)為汽車制造過程提供支持的軟件包（Package Software）。

導(dǎo)入效果

【工程管理視角】
1. 確保品質(zhì)（Q）。
向生產(chǎn)線提供生產(chǎn)指示的相關(guān)信息，確保生產(chǎn)準(zhǔn)確無誤，等。
2. 保證交貨期（D）
實行在線出料管理，即時應(yīng)對銷售部的交貨期要求，等。
3. 降低成本（C）
a. 優(yōu)化中間工程的制造順序，提高生產(chǎn)效率（水平化、同步生產(chǎn)）。
b. 通過同步生產(chǎn)及提供零部件供給信息的方式來削減庫存。

【工廠管理視角】
1. 用單件流程生產(chǎn)IT進(jìn)行生產(chǎn)支持。
2. 在全世界范圍內(nèi)提供制造管理的支持。
3. 收集生產(chǎn)狀況、制造業(yè)績、品質(zhì)信息等相關(guān)信息，實現(xiàn)"可改善"、"可追蹤"的生產(chǎn)管理。

技術(shù)優(yōu)勢

1. 對各車輛進(jìn)行實時追蹤以及各車輛的個別規(guī)格管理
2. 使用獨(dú)家技術(shù)實現(xiàn)迅捷的實時管控。
3. 在輸送機(jī)的運(yùn)進(jìn)-運(yùn)出過程中綜合考慮工程限制、負(fù)載平衡、零部件的庫存等因素。

BCR （Barcode Reader）：條形碼讀取器
PBS （Painted Body Storage）：已涂裝車體的臨時存放庫
PLC （Programmable Logic Controller）：是基于微型計算機(jī)技術(shù)的通用工業(yè)自動控制設(shè)備,又稱可編程邏輯控制器

開發(fā)目的

1. 將30多年的車輛工程管理系統(tǒng)的經(jīng)驗集約于一套軟件包（Package Software）中。
2. 包含了通用MES系統(tǒng)所無法覆蓋的汽車領(lǐng)域獨(dú)有的功能。
3. 跟進(jìn)自律分散技術(shù)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)、WEB技術(shù)等最新技術(shù)。

MES （Manufacturing Execution System）：制造執(zhí)行系統(tǒng)